法院驳回有关 Alvia 事故的上诉并将案件转告司机和 ADIF

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我们在月评论说，法院已完成对此案的调查，现在圣地亚哥德孔波斯特拉第三指令法院驳回了针对月日发生的阿尔维亚火车事故调查结论的命令提出的上诉年在加利西亚首都。因此，治安法官坚持认为，如果火车司机和 ADIF 交通安全总监在线路开通时所指控的行为构成 项杀人罪和 人受伤罪，则应对该案提起诉讼。严重职业疏忽。在通知的决议中，法官驳回了指控和辩护的请求，并确认对其他五名被调查者——Renfe流通部主管、Renfe交通安全区经理——暂时驳回案件并将案件存档。 ​​ADIF 的 Noroeste 和 Ineco 的三名技术人员。 关于维持 Renfe 流通总监对事件发生日期的指控的请求，法官辩称，他的责任“仅限于机车车辆和驾驶员的培训”，并保证“没有证据表明他犯有任何监管和/或技术违规行为。

指导员表示，Renfe 交通安全局“已经履行了其使命，无非是提供技术上足够的机车车辆，并在其控制下安排经过适当培训、具有必要资格的驾驶员。具有法律强制力的专业人员。治安法官还为驳 BTC 号码数据 回针对 ADIF 西北交通安全区经理的诉讼进行辩护。因此，该决议强调，“显然，除了他的职位头衔之外，他在我们关心的风险评估领域缺乏任何能力。在命令中，他还拒绝了火车司机辩护方对他提起诉讼的请求。教练强调，从调查中可以推断，“他没有遵守他的基本义务：遵守最高速度表，这已经产生了灾难性的结果。事实上，其他 ADIF 官员据称也未能履行对可能需要改进基础设施或控制、指挥和信号子系统的风险进行正确评估的义务，但这并不排除驾驶员的责任也不能免除他所声称的造成事故的责任，因为如果他尊重他所掌握的速度表。



就像他之前多次开车经过同一点时所做的那样，事故就不会发生， “他强调说。 教练已同意暂停资格审查程序和解决额外诉讼请求，直至该命令最终生效，该命令可以向拉科鲁尼亚省法院上诉。 社会保障 年监禁和, 欧元的罚款，并承担附带个人责任，如果不缴纳，将被剥夺两个月的自由； 对于第二项犯罪，可判处监禁一年，同时取消行使被动选举权的资格，丧失获得补贴或公共援助的可能性以及享受福利或税收优惠和社会保障的权利。 年监禁和, 欧元的罚款，并承担附带个人责任，如果不付款，将被剥夺两个月的自由。 此外，程序费用，包括自诉费用。被定罪者及其附属公司 将向社会保障总库赔偿 , 欧元及法定利息。被定罪者及其附属公司 将向社会保障总库赔偿 , 欧元及法定利息。